舍弗勒获得普华永道汽车创新奖
舍弗勒的混合动力CVT变速箱概念给评审团留下了深刻印象。德国汽车管理中心和普华永道在“驱动”类别中将舍弗勒评为最具创新汽车供应商。舍弗勒汽车事业部首席执行官马迪斯·青克在法兰克福接受了这一奖项。
舍弗勒今年荣获了驱动类别中的汽车创新奖，德国独立市场研究与顾问机构——汽车管理中心（CAM）和国际知名会计事务所——普华永道（PwC）从2012年起开始颁发这一奖项。评审团高度评价了舍弗勒将CVT变速箱与混合动力功能的成功结合，即将电机集成到CVT变速箱上。该变速箱具有超低能耗和超紧凑设计的特点，在设计空间和轻量化方面带来了决定性优势。
在法兰克福举行的颁奖典礼上，舍弗勒汽车事业部首席执行官马迪斯·青克接受了这一奖项。颁奖典礼主持人、记者和电视节目主持人Barbara Hahlweg问道：“到目前为止，无级变速箱在亚洲比欧洲更加流行。舍弗勒的混合动力CVT是否会改变这一情况？”青克先生对这个创新解决方案做出了详细解释：“作为供应商，我们在开发未来创新驱动解决方案方面面临着挑战，作为技术合作伙伴，我们必须根据客户的要求来实现这些解决方案。针对插电式混合动力不断发展的趋势，将电驱动与CVT自动变速箱结合是一种具有发展前景和吸引力的技术解决方案。我们基于CVT的插电式混合动力解决方案采用紧凑式的设计，由于能耗较低，可实现较长的纯电续航里程，同时具有无级变速箱特有的驾驶舒适性。”这些特性对汽车制造商和驾驶者而言都是非常重要的标准。这一概念也适用于未来的发展趋势，如自动驾驶，因为电机的无级变速设计可以与CVT变速箱完美结合，提供较高的舒适度。此外，系统的高性能还能满足客户对驾驶乐趣的要求。
混合动力技术借助大容量市场突破
舍弗勒在市场容量较高的B级和C级车采用的CVT基础上设计了该插电式混合动力概念。“如果希望混合动力汽车得到普遍认可，满足这两个细分市场的要求起到至关重要的作用，”青克先生解释道。“全球的法律法规变得越来越严格，这意味着消费者必须改变自己的思维方式并接受新的解决方案。”
入围供应商范围广泛
在汽车创新奖的供应商类别中，评审团基于汽车制造商的反馈对来自供应商的281项创新技术进行了评审，根据这些技术与未来的相关性对其进行了评估。
普华永道汽车负责人Flix Kuhnert强调：“如果没有汽车供应商在工程、材料和工艺领域的高水平创新能力，汽车行业就不可能迅速发展。特别是由于汽车制造商开始关注开发新的业务和分销模式，因此供应商开始在汽车开发和生产中发挥日益重要的作用。如今，主动营销自己创意的供应商将会获得更大的成功机会。”汽车管理中心总监Stefan Bratzel教授补充道。“供应商有潜力在汽车行业的‘重大转型’中取得成功。他们不仅将在突破性未来技术发展方面扮演不可或缺的角色，还会将自己的客户范围拓展到新的行业参与者，如谷歌、苹果、优步或百度等公司。”
图片说明：舍弗勒基于CVT的插电式混合动力概念获得了汽车管理中心和普华永道颁发的汽车创新奖。舍弗勒汽车事业部首席执行官马迪斯·青克（右二）在法兰克福接受了奖项。
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