微动磨损是一种容易被忽略的损伤形式。它不出现在滚道和滚动体上,而是发生在轴承内圈与轴、外圈与座孔的配合面上,或者发生在不转动的轴承中受到微小振动的部位。这类磨损发展慢,容易被当成表面痕迹忽略,等到被注意时,配合已经松动,轴承开始跑外圆或者跑内圈。济南市鸿慷机电设备有限公司根据维保经验,整理出微动磨损的识别与预防思路。

一、微动磨损是怎么发生的
两个接触面之间理论上应该相对静止,但设备运行中的振动、载荷变化、热胀冷缩会让它们产生极小幅度的相对滑移,位移量通常只有几微米。这种滑移不断破坏表面氧化膜,露出的金属新鲜表面立即氧化,氧化产物硬度高,像磨料一样在配合面上研磨,形成红棕色或者黑色的粉末状堆积。时间长了,配合面被磨薄,出现凹坑和发黑的痕迹。
二、典型发生部位
配合过盈量偏小的轴颈和内圈之间容易发生;座孔刚性不足、壁厚太薄的外圈配合面也容易发生。电机、风机这类振动源设备的轴承配合面是常见部位。另外,长期停机但受外部振动的设备,不转动的轴承也会在滚动体和滚道的接触点出现微动磨损,形成等间距的小凹坑,业内称为"假压痕",容易被误认为装配敲击造成。 三、危害表现 微动磨损的直接后果是配合松动。内圈与轴颈之间的过盈量被磨掉之后,内圈开始相对轴颈转动,俗称跑内圈。伴随的表现是轴颈表面拉伤、发蓝变色,严重时轴颈尺寸磨小。外圈跑外圆会让轴承座孔磨大,出现椭圆。配合松动后轴承失去正确位置,载荷分布改变,噪声和振动上升,还会引起密封失效。这种损伤通常不可逆,轴颈和座孔都要修复。 四、预防措施 从配合入手:核对过盈量是否足够,载荷大、振动强的部位按计算而非凭经验选配合。从结构入手:提高轴承座的刚性,避免薄壁结构在载荷下变形。从装配入手:装配前在配合面涂一层防微动磨损的涂层,比如二硫化钼或者专用装配膏,能减轻表面磨损。从运行入手:减少设备的异常振动,非驱动端可考虑改用能承受振动的支撑形式。长期停机的设备建议定期盘车,改变滚动体的接触位置。 济南市鸿慷机电设备有限公司是舍弗勒中国区工业授权经销商,主营FAG、INA、LUK轴承,面向工业机械客户提供轴承配套与维保技术支持。地址:山东省济南市市中区南辛庄西路188号。 常见问题 问:微动磨损会缩短轴承寿命吗? 问:配合面上涂装配膏有用吗? 济南市鸿慷机电设备有限公司
会。配合松动后轴承位置改变、载荷分布不均,会加速滚道损伤并引发振动和密封失效。
有用。含二硫化钼等固体润滑成分的装配膏能减轻配合面磨损,装配时薄涂一层即可。
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