济南市鸿慷机电设备有限公司位于交通便利的泉城济南，是全球生产滚动轴承和直线运动产品的领导企业---德国舍弗勒集团在山东的授权代理商。公司专营舍弗勒集团旗下两大品牌德国INA轴承和德国FAG轴承，是一家顺应经济发展需要而诞生的专业化新型高端轴承公司。多年来一直从事轴承的销售和售后技术支持，在机械行业技术方面有着非常丰富的经验，今天济南鸿慷机电进口轴承专家为大家介绍一下曲轴轴承的选配。
曲轴各轴颈选定修理级别并进行修磨后，需选配相应级别的轴承与其相配组。轴承规格有加厚0.25mm、0.50mm、0.75mm和1.00mm四个级别。必须对轴承进行严格地选配，其技术要求如下：
1 根据轴颈选配轴承
根据曲轴的磨削尺寸，选用同一级别的轴承。 即标准轴颈第一次修磨，磨削去0.25mm，则应选用加厚0.25mm的轴承，依此类推。
2 轴承的长度应符合规定
将新轴承的瓦片装入轴承座内，其长度应使瓦片的两端高出轴承座剖切平面0.03～0.05mm。这样，安装后可使轴承与座孔紧密贴合。检查轴承长度的经验作法是：将瓦片安装进轴承座后，扣上轴承盖，按规定力矩拧紧轴承座上一侧的紧固螺栓，将厚度为0.05mm的厚薄规插入没有拧紧螺栓一侧的座与盖的接合面间，然后将该端紧固螺栓拧紧，当拧紧力矩达到10—20N.m时，试将垫片抽出。若不能抽出，说明轴承长度合适。若能抽出，说明轴承超长，可用锉刀将瓦片无定位突榫的一侧锉低。若尚未拧到上述力矩，厚薄规即不能抽出，说明轴承长度不足，需重新选配轴承。
3 背面光滑、突榫完好
轴承钢带的背面，应无斑点、毛刺、小凹坑等缺陷，其表面粗糙度不得低于Ra＝0.8μm。钢带上的凸榫起定位作用，可防止轴承在轴承座内作横向移动和周向旋动，故要求突榫不能过低。如果突榫过低，可用铳子冲出一个合理的高度。若突榫损坏，应选配新轴承。
4 弹力合适、无沙哑声
将轴承的新瓦片放人轴承座后，要求轴承的曲率半径大于座孔的曲率半径。这样，当轴承装好后，可借自身的弹力与轴承座紧密贴合，以利于热的传导和扩散。在安装轴承前，应检查瓦片上的合金层与钢背结合得是否牢固，除用眼睛观察合金层有无起泡和脱层之处外，可通过敲击钢背背面发出的声音进行判断。若发出沙哑音，说明合金层与钢背结合不够牢固，应重新选配。
5 轴承与轴颈的配合间隙要适当
选配轴承时，必须对其配合间隙进行检查。可用仪表进行测量，方法是：用分厘卡量出轴颈尺寸，将轴承洗净装好并按规定力矩拧紧轴承螺栓后。用量缸表量其内径，用轴承内径尺寸减去轴颈尺寸的差值即为二者的配合间隙。也可用经验法进行检查：对于连杆轴承来说，在其轴承上涂一薄层机油后，将该连杆装在对应的轴颈上，并按规定力矩拧紧连杆轴承的螺栓，然后用手甩动连杆，若连杆能转动1～1/2圈，且沿轴线方向扳动连杆无晃动感，说明轴承间隙符合要求。对于主轴承来说，检查方法与连杆轴承基本相同，在各轴颈和轴承表面涂上机油，装上曲轴，由中间主轴颈向两边逐道按规定力矩拧紧主轴承螺栓，每拧紧一道，转动一次曲轴，转动应轻便、省力，无任何卡滞现象。当拧紧最后一道主轴承螺栓时，双手用力扳动曲轴任一曲柄，曲轴旋转不得小于1/2圈。达到上述要求，即可认定主轴承间隙适当。
6 各道主轴承的中心线应在同一条轴线上
否则，曲轴受力不匀，不仅旋转阻力增大，还容易产生断曲轴等重大故障。主轴承的同轴度检查方法是：在检查各道主轴承间隙后，再转动曲轴数圈，然后拆下各道主轴承盖，抬下曲轴，擦去机油，察看各道主轴承与轴颈的接触印迹。如各道轴承接触不一致但相差不大时，可通过修刮轴承合金层来进行调整。若相差过大，甚至一侧接触过重，另一侧稍有接触或不接触，则须重新选配主轴承，必要时需检查主轴承座孔的同轴度和曲轴有无变形。一定要查明原因，不可马虎从事，以免留下隐患。
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