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【德国轴承专家】轴承压盖温度高的原因

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文章出处:www.fag66.com/?liwen0112网责任编辑:作者:人气:-发表时间:2016-03-15 16:00:00

  济南市鸿慷机电设备有限公司位于交通便利的泉城济南,是全球生产滚动轴承和直线运动产品的领导企业---德国舍弗勒集团在山东的授权代理商。公司专营舍弗勒集团旗下两大品牌德国INA轴承和德国FAG轴承,是一家顺应经济发展需要而诞生的专业化新型高端轴承公司。多年来一直从事轴承的销售和售后技术支持,在机械行业技术方面有着非常丰富的经验,今天济南鸿慷机电进口轴承专家为大家介绍一下轴承压盖温度高的原因。

FAG

 

  一、可能轴承的装配有问题:应当检查以下四点:

 

  1、查看润滑油路有没有问题,轴承是否有效润滑;

 

  2、如果轴承盖上有密封圈,应查密封圈是否过紧,如果密封圈过紧,则轴旋转时,会大量发热,此时,应更换密封圈;

 

  3、把轴承盖拆掉,查一下轴承的位置是否有倾斜(可以用深度尺检查),导致轴承别劲,不能自由转动转动;如是这种情况,应拆除轴承,查看轴承有没有变色,若变色,则轴承烧坏,必须更换新的轴承;

 

  4、把轴承盖拆掉,用深度尺检查轴承的轴向游隙,最好也检查一下径向游隙,看看是否游隙是否太小,否则轴承告诉运转时会发热膨胀(这种发热不超过50度是正常的),如果膨胀后没有游隙,那么将会导致摩擦阻力增大,迅速的升温,并且超过轴承的使用温度,因此必须保证轴承的游隙,来保证轴承的有效运转;如是这种情况,应拆除轴承,查看轴承有没有变色,若变色,则轴承烧坏,必须更换新的轴承。

 

 

 

  二、润滑不好引起,可能为:

 

  1、轴承掩盖回油孔安装错误,使轴承润滑油在轴承盖内循环,等不到冷却,温度升高;检查回油孔。

 

  2、轴向力大,使润滑油不能及时带走轴承温度;可在两轴承内圈之间加0.10mm垫子,使油润滑更流畅、充分,改平衡孔尺寸。

 

  3、轴承箱憋压,油温升高;检查透气帽是否堵塞,冷却水是否打开。

 

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