济南市鸿慷机电设备有限公司位于交通便利的泉城济南，是全球生产滚动轴承和直线运动产品的领导企业---德国舍弗勒集团在山东的授权代理商。公司专营舍弗勒集团旗下两大品牌INA轴承和FAG轴承，是一家顺应经济发展需要而诞生的专业化新型高端轴承公司。多年来一直从事轴承的销售和售后技术支持，在机械行业技术方面有着非常丰富的经验，今天济南鸿慷机电进口轴承专家为大家介绍一下滚动轴承游隙与轴承使用性能。
滚动轴承的游隙是一个重要的指标，直接影响轴承的使用性能，根据轴承的使用条件，选择合适的游隙，具有十分重要的意义。在选用轴承游隙时，应充分考虑以下几种因素：
1、轴承与轴和外壳孔配合的松紧会导致轴承游隙值的变化。一般轴承安装后游隙值会缩小；
2、轴承在运转过程中，由于轴与外壳的散热条件不同，使内圈和外圈之间产生温度差，也会导致轴承游隙值缩小。
3、轴和外壳材料因膨胀系数不同，游隙值会缩小或增大
什么是滚动轴承的游隙呢？
即指滚动轴承在未安装于轴或轴承箱时，将其内圈或外圈的一方固定，然后便未被固定的一方做径向或轴向移动时的移动量。根据移动方向，可分为径向游隙和轴向游隙。
运转时的游隙（称为工作游隙）的大小对滚动轴承的滚动疲劳寿命、温升、噪声、振动等性能有影响。
测量轴承的游隙时，为得到稳定的测量值，一般对轴承施加规定的测量负荷。
因此，所得到的测量值比真正的游隙（称为理论游隙）大，即增加了测量负荷产生的弹性变形量。
但对于滚动轴承中的滚子轴承来说，由于该弹性变形量较小，可以忽略不计。
安装前轴承的内部游隙一般用理论游隙表示。
经常出现的问题解答：
当滚动轴承游隙过小时，最容易出现的状况是轴承发热，而如果转速再快的话，就有可能出现烧蓝现象。
而如果不加注意继续长时间在高温、高速环境下运转，就极有可能出现滚动轴承抱死的现象，并会产生对滚动轴承配套轴或壳体轴承位的拉伤损坏。
当然，如果不在极限运转情况下，滚动轴承是极少会造成抱死的现象，就算在无油润滑的情况下，滚动轴承也可以运转很长时间。
所以，大家可以看出，当滚动轴承游隙过小时，千万马虎不得。正确的操作和及时的修补，是会延长滚动轴承的使用寿命的。
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