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【德国进口轴承】轴承游隙的选择

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文章出处:www.fag66.com/?liwen0112网责任编辑:作者:人气:-发表时间:2017-11-14 16:00:00

  济南市鸿慷机电设备有限公司位于交通便利的泉城济南,是全球生产滚动轴承和直线运动产品的领导企业---德国舍弗勒集团在山东的授权代理商。公司专营舍弗勒集团旗下两大品牌德国INA轴承和德国FAG轴承,是一家顺应经济发展需要而诞生的专业化新型高端轴承公司。多年来一直从事轴承的销售和售后技术支持,在机械行业技术方面有着非常丰富的经验,今天济南鸿慷机电进口轴承专家为大家介绍一下轴承游隙的选择。

 

  所谓轴承游隙,即指轴承在未安装于轴或轴承箱时,将其内圈或外圈的一方固定,然后便未被固定的一方做径向或轴向移动时的移动量。根据移动方向,可分为径向游隙和轴向游隙。

  

  运转时的游隙(称做工作游隙)的大小对轴承的滚动疲劳寿命、温升、噪声、振动等性能有影响。

  

  测量轴承的游隙时,为得到稳定的测量值,一般对轴承施加规定的测量负荷。

  

  因此,所得到的测量值比真正的游隙(称做理论游隙)大,即增加了测量负荷产生的弹性变形量。

  

  但对于滚子轴承来说,由于该弹性变形量较小,可以忽略不计。


  安装前,轴承的内部游隙一般用理论游隙表示。


  游隙的选择:


  从理论游隙减去轴承安装在轴上或外壳内时因过盈配合产生的套圈的膨胀量或收缩后的游隙称做“安装游隙”。

  

  在安装游隙上加减因轴承内部温差产生的尺寸变动量后的游隙称做“有效游隙”。

  

  轴承安装有机械上承受一定的负荷放置时的游隙,即有效游隙加上轴承负荷产生的弹性变形量后的游隙称做“工作游隙”。 

    

  当工作游隙为微负值时,轴承的疲劳寿命最长,但随着负游隙的增大,疲劳寿命显著下降。因此,选择轴承的游隙时,一般使工作游隙为零或略为正为宜。


  另外,需提高轴承的刚性或需降低噪声时,工作游隙要进一步取负值,而在轴承温升剧烈时,工作游隙则要进一步取正值等等,还必须根据使用条件做具体分析。

 

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此文关键字:德国进口轴承 轴承游隙

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