舍弗勒集团（SchaefflerGroup）总部位于德国巴伐利亚州的赫尔佐根奥拉赫（Herzogenaurach），是一家由舍弗勒家族控股的工业企业。集团的历史起点是1946年，Wilhelm Schaeffler博士与Georg Schaeffler博士兄弟在这里创立了INA品牌。

此后数十年间，舍弗勒陆续整合FAG与LuK，形成了INA、FAG、LuK三个品牌并行的产品体系。2003年，三大品牌正式整合为舍弗勒集团；2015年10月，集团在法兰克福证券交易所上市。

三个品牌的产品线互为补充：INA以滚针轴承和直线技术见长，FAG覆盖从微型轴承到数米级大型轴承的宽谱系，LuK专注汽车传动系统。对采购方而言，多数通用工况可以先在集团内部完成比对，再决定是否需要跨品牌方案。

据舍弗勒集团2024年财报，集团当年实现销售额182亿欧元，在全球拥有约12万名员工和100多个生产基地。业务划分为汽车科技、车辆全周期服务、轴承与工业解决方案等事业群，客户覆盖汽车制造、工业制造、航空航天、能源与轨道交通等领域。

1883年，Friedrich Fischer（1849—1899）在德国施韦因富特设计出一种专用钢球磨床，使「用研磨工艺批量生产完全球体的钢球」成为可能。这项发明被业界视为滚动轴承工业的起点，FAG品牌也由此发端——FAG即Fischer Aktiengesellschaft（菲舍尔股份公司）的缩写，1905年注册为商标。

2001年FAG并入舍弗勒集团后，与INA形成互补：FAG覆盖标准与大型轴承谱系，INA侧重滚针与直线技术。FAG产品内径从数毫米起，大型轴承外径可超过4米，用于风力发电机、盾构机、轧机等重型装备。

FAG在研发端的投入集中在模拟仿真、测试设备与材料实验室。对使用方而言，遇到样本未覆盖的工况时，可通过授权渠道提出技术支持需求，由原厂评估是否具备计算与验证条件。

INA成立于1946年，总部位于赫尔佐根奥拉赫（纽伦堡附近）。1949年，Georg Schaeffler 研发出滚针与保持架组件，让滚针轴承真正具备了大批量应用的可能；1952年，INA滚针轴承装进了大众甲壳虫的变速箱，从此进入汽车领域。

INA的产品逻辑，核心是省空间。在径向尺寸受限、又需要较高刚度的场合——比如行星齿轮箱、机器人关节、液压泵、机床导轨——相同径向尺寸下，滚针方案的承载能力通常高于球轴承。

典型应用集中在：工业机器人与自动化、机床及制造机械、泵与风机、半导体设备、纺织机械、包装与物料搬运、新能源装备。

LuK于1965年在德国布尔成立，由舍弗勒兄弟参与创办，产品是膜片弹簧离合器。20世纪90年代末起，LuK逐步归入舍弗勒，成为集团内专注汽车业务的品牌。

产品线围绕动力传递展开：干式与湿式离合器、自调节离合器、双质量飞轮、双离合器，以及无级变速器的链条与组件。LuK 的离合器与传动部件在乘用车领域有较广的配套范围。

对工业轴承采购来说，LuK更多是理解舍弗勒产品体系的一块拼图——它说明了为什么这家企业能在动力系统内部做到从轴承到离合器的纵向覆盖。

授权经销商的价值不只在供货本身。进口轴承的采购风险，常出现在渠道与仓储环节——翻新件、仿冒件、存放不当导致的滚道锈蚀，都不会写在报价单上，却可能在设备运行一段时间后才显现。授权渠道要解决的正是这一段。